不管你的手表收藏有多有品位，不管你的投资组合里有多少蓝筹股，比如没有日期的Subs、经典的豪雅(Heuers)或完美的卡地亚(Cartier) Tank，总有一只害羊潜伏在某个地方。你有问题的选择。你的黑暗秘密。那些非常过时，客观上没有吸引力，或者只是很奇怪的人。说实话，一些奇怪的东西潜伏在你的手表盒的凹槽里，或者在你深夜偷偷上网的搜索历史中。《邪恶的圣杯》是对那些极端格格不入的人的庆祝，说实话，我的雷达上有很多这样的人。很明显，我有问题。
本期节目为欧米茄超霸日耳曼表(Speedmaster Teutonic)带来了钟表学上的亮点，这是欧米茄有史以来最出色的型号之一，当然也是有史以来最独特的Speedys之一(有很多Speedy的参考)。从1982年开始，这款前卫的车型只生产了很短一段时间，据报道只在德国和瑞士销售。我可以很容易地想象这样的场景:戴着手套的司机驾驶着一辆奔驰AMG 560 SEC，在高速公路上轰鸣而下，贝克卡带甲板上播放着Kraftwerk音乐。现在，欧米茄在其深厚的目录中以超霸而闻名，但这不是登上月球的手表。事实上，它看起来像是从遥远的星系回到地球的，或者它可能是弗里茨·朗影响的流线型设计的早期遗迹。不过，它仍然是80年代的产物，当时的未来是如此光明，你必须戴上墨镜。
凭借其三注册计时码表布局和手动上发条806机芯，条顿人绝对是一个快速。换句话说，它的内脏和你在许多月球手表上看到的一样。
但让它与众不同的是42毫米表壳和集成手镯。我喜欢它看起来像乔尼·艾夫(Jony ive)写的某种神剑，它的翅膀下垂到一个点，表壳的顶部也采取了类似的策略。奇怪的是，所有的日耳曼超霸腕表都有一个“海马”浮雕表壳，尽管我从来没有给这款表展示过一杯水的图片。
根据审美，还有其他迭代，包括自动上弦模型(“Mark V”)，以及罕见的钛月相版本，仅限400个例子。老实说，自动版本的日期/日期复杂，指针挑剔，刻度盘歪斜，对我来说太偏离轨道了，所以我坚持使用手动型号。
干净、平衡的表盘布局，对于一款三刻度计时码表来说，是非常鲜明的，尤其是与哑光表壳和表链相呼应的灰色版本。它几乎是单色的，除了被熏黑的手和指数。黑色表盘的版本更像是超霸腕表的鼻翼，但也有一些金色的小颠簸。
也有两个版本的双色，只是为了提醒大家他们的80年代的起源:一个黑色表盘的变体，和夸张的双色表盘见上图。我不得不说，即使对我来说，这些也有点多了。虽然我已经开始欣赏制作精良的双色手表(你好，rootbeer GMT-Master)，但对于这样一款精美的手表来说，这两只手表上的镀金有点太吵了，也太便宜了。怎么，这完全是不体面的!
所以，我完全相信灰色和黑色的手绕器。它们既实用又极简，坦率地说，在我看来简直太漂亮了。一体化的设计是相当两极化的:传统主义者对完全背离经典的Speedys嗤之以鼻，但条顿人有其狂热的粉丝，你可以把我算作其中之一。
我第一次看到这款手机是通过Instagram上的朋友马特·史密斯-约翰逊(Matt Smith-Johnson)，他是一位著名的设计师，曾为Seals、Vero、Dietrich和Laco设计过作品，他的网名是@teenage。爷爷在’ Gram ‘上。马特不止有一个，而是有两个额外的例子，并且好心地借给我一些相当壮观的图片。根据马特的说法，“最初吸引我的只是它的不同，这是超霸的一种意想不到的形式。我很喜欢这款表的曲线轮廓，它与表耳融为一体。过去的未来主义设计散发出我喜欢的充满希望和积极的氛围。”马特补充说:“我经常戴，但我尽量小心。我确实添加了一些小的划痕和划痕。也许如果有更多的可替换部件，我会更鲁莽。”但问题就在这里:真正干净的例子似乎是不可能找到的。我不知道这是不是因为抛光的本质，但我看到的大多数出售的都被刮伤了。我是一个喜欢破旧的工具手表的人，但你会认为会有更多未受骚扰的幸存者。也许条顿表是其中的一种，由于戴在手腕上非常舒适，它成为了主人的日常司机。不能怪他们。
各大品牌都在翻找自己的旧产品目录，寻找适合重新发行的时髦的综合设计。是什么阻止了你，欧米伽?你运气不错。我觉得现在是时候把这种稀有的鸟做成现代版了，但看在上帝的份上，别搞砸了。保持它在全盛时期那种古怪的、极简主义的大师级风格，避免太常见的开始添加东西的诱惑。没有日期窗，没有多余的装饰，就让它保持原样，这是一段几乎被遗忘的历史。让它回到我们记忆中的样子，欧米伽。把它拿回来。
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